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In: Gazovaâ promyšlennost', 1990, Heft 8, S. 6-8
academicJournal
- print, 2 ref
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En reprenant les éléments d'études sur les carburants de remplacement qui concluaient à l'inopportunité de poursuivre le développement du transport automobile au gaz comprimé, et sans contester le niveau élevé des dépenses engagées par le développement de ce type de carburant, les auteurs entreprennent de démontrer que l'utilisation du gaz naturel comme carburant peut être efficace à moyen terme. En se plaçant dans l'hypothèse d'une stabilisation au niveau de 500 M t/an du volume du traitement du pétrole, telle qu'elle est envisagée d'ici l'an 2010, ils comparent les deux variantes possibles de couverture du déficit prévisible en pétrole: développement (coûteux) de la récupération tertiaire, et organisation de la production et de la consommation de gaz naturel comprimé. Ils concluent à l'équivalence des indices technico-économiques de ces deux solutions. Une démonstration analogue peut être faite selon eux en ce qui concerne le remplacement du carburant diesel et du carburéacteur.
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Autor/in / Beteiligte Person: | PYATNICHKO, A.I ; KRASNOOKIJ, S.I |
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Zeitschrift: | Gazovaâ promyšlennost', 1990, Heft 8, S. 6-8 |
Veröffentlichung: | Moskva: Nedra, 1990 |
Medientyp: | academicJournal |
Umfang: | print, 2 ref |
ISSN: | 0016-5581 (print) |
Schlagwort: |
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Sonstiges: |
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